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輪轂檢測實(shí)時(shí)成像系統

輪轂檢測實(shí)時(shí)成像系統

  • 詳細介紹

D.SeeLG-160-C型輪轂(單檢)檢測實(shí)時(shí)成像系統

  系統設計由最初的夾取式的單件檢測發(fā)展到現在的C型臂結構的流水線(xiàn)檢測,能夠完成對12~26英寸汽車(chē)輪轂產(chǎn)品的檢測,具有產(chǎn)品檢測范圍大、檢測效率高的特點(diǎn),深受用戶(hù)好評,并榮獲過(guò)“高新技術(shù)產(chǎn)品”和“國家級火炬計劃項目”等稱(chēng)號。


D.SeeLG-160-C型輪轂(單檢)檢測實(shí)時(shí)成像系統



  德視DSeeLG系列工業(yè)X射線(xiàn)輪轂檢測成像系統是丹東市無(wú)損檢測設備有限公司經(jīng)過(guò)多年潛心研發(fā)的科技成果,針對國內用戶(hù)而量身定制的一套全自動(dòng)流水檢測設備。產(chǎn)品自推向市場(chǎng)以來(lái),已經(jīng)完成四次更新?lián)Q代,累計已銷(xiāo)售系統50余套。系統設計由最初的夾取式的單件檢測發(fā)展到現在的C型臂結構的流水線(xiàn)檢測,能夠完成對12~26英寸汽車(chē)輪轂產(chǎn)品的檢測,具有產(chǎn)品檢測范圍大、檢測效率高的特點(diǎn),深受用戶(hù)好評,并榮獲過(guò)“高新技術(shù)產(chǎn)品”和“國家級火炬計劃項目”等稱(chēng)號。

主要優(yōu)勢:

  ?定位于一次性檢測12-26寸輪轂檢測,產(chǎn)品適用度遠優(yōu)于同行業(yè)12-22寸產(chǎn)品。

  ?采用900W大功率X射線(xiàn)管,在同樣小焦點(diǎn)的情況下,比常規0.4mm,640W功率大50%,在大mA情況下使用可有效提升圖像靈敏度。

  ?選用經(jīng)反復驗證的進(jìn)口高壓電源,具有高穩定性,不會(huì )因國產(chǎn)高壓電源小故障頻發(fā)而造成檢測工作頻繁中斷。

  ?采用定位精度高,穩定性好的“L”型傳動(dòng)鏈條結構。

  ?發(fā)生器及電控盤(pán)放置在防護室副室內,可避免其受現場(chǎng)粉塵及高溫影響。

  ?進(jìn)出件防護門(mén)采用雙“L”型扣接防護結構,保證射線(xiàn)輻射零泄露。

  ?全外觀(guān)采用汽車(chē)用金屬漆噴涂,產(chǎn)品美觀(guān)度極大提升。

  ?配置氣動(dòng)不合格分揀裝置及滾道

  ?可選前端待料夾緊裝置和不合格輪轂破壞裝置

  C型產(chǎn)品是最新一代投放市場(chǎng)的產(chǎn)品,是專(zhuān)為汽車(chē)輪轂而設計的新一代全自動(dòng)在線(xiàn)檢測成像系統,應用國際最前沿的C型臂檢測結構和L型鏈條傳動(dòng)形式,輪轂進(jìn)出檢測鉛房采用輥道輸送,可與輪轂生產(chǎn)線(xiàn)相連接,做到流水在線(xiàn)檢測。系統主要由X射線(xiàn)探傷機、成像單元、計算機圖像處理系統、監控系統、機械系統、電氣控制系統和防護及警示系統等七部分組成,涵蓋了光、機、電三大類(lèi)技術(shù)領(lǐng)域,利用X射線(xiàn)與成像單元相配合,能夠實(shí)時(shí)觀(guān)測到輪轂的檢測圖像,從而判定內部是否存在缺陷及缺陷類(lèi)型和等級,同時(shí)通過(guò)計算機圖像處理系統完成對圖像的存儲和處理,以提高圖像的清晰度,保證評定的準確性。

  第四代輪轂X射線(xiàn)檢測系統吸納了國外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù),并結合國內客戶(hù)的多年使用需求,配備PLC控制器為核心的智能操控系統,具有人機對話(huà)友好界面、輪型識別、快速編制檢測程序等先進(jìn)功能,采用伺服驅動(dòng)器和旋轉編碼器完成輪轂的檢測運動(dòng),擁有手動(dòng)/自動(dòng)兩種操控模式,易與生產(chǎn)線(xiàn)相結合。機械系統是采用最先進(jìn)的L型鏈條傳動(dòng),C型臂旋轉機構是采用鋁型材設計,大大優(yōu)于傳統的夾取式、普通鏈條傳動(dòng)的檢測機構,確保輪轂運行平穩可靠。

  電氣控制全自動(dòng)是通過(guò)人機友好界面(HMI)觸摸屏預先設計不同輪型的運動(dòng)軌跡,能夠對這些輪型的檢測動(dòng)作完成分步記憶,包括推助器進(jìn)件、待位器升降、進(jìn)出件鉛窗開(kāi)閉、L型鏈條的同向和反向平移、C型臂傾角以及輪轂不同檢測部位的電壓值、電流值,將記憶程序按輪轂編號存儲供自動(dòng)調用,機械運動(dòng)速度連續可調,包括輥道輸送速度、L型鏈條的傳送速度以及C型臂機構8種旋轉速度可調,輪轂定位誤差小于5mm ,L型驅動(dòng)鏈條最快速度可達40m/min,可根據用戶(hù)實(shí)際需要預先設置適宜速度。與傳統的電氣控制相比,大大減少了一線(xiàn)操作人員的工作強度,不再需要一線(xiàn)操作人員在檢測過(guò)程中重復性工作,僅僅需管理員根據不同輪型預先設置好簡(jiǎn)單的應用參數即可,這種一鍵式操作的整體設計理念能夠高效、精確、平穩、可靠的自動(dòng)完成一系列機械動(dòng)作。


產(chǎn)品的設計和制造符合下列標準

JB/T7788-1995《工業(yè)X射線(xiàn)探傷機防護規則》

JB/T8764-1998《工業(yè)探傷用X射線(xiàn)管通用技術(shù)條件》

JB/T5453-2004《工業(yè)X射線(xiàn)圖像增強器電視系統技術(shù)條件》

JB/T6221-2004《工業(yè)X射線(xiàn)探傷機電器通用技術(shù)條件》

JB/T7412-1994《固定式(移動(dòng)式)工業(yè)X射線(xiàn)探傷機》

GBZ117-2006《工業(yè)X射線(xiàn)探傷放射衛生防護標準》

JJG40-2001《X射線(xiàn)探傷機》

GB18871-2002《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》

JB/T9402-1999《工業(yè)X射線(xiàn)探傷機性能測試方法》

產(chǎn)品滿(mǎn)足JB4730-2005AB級要求和美國ASTM E 155-2005輪轂檢測標準。



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